250 GY
GÜÇLÜ MOTOR
Motorun yanma odası ve hava geçişi, optimize edilmiş tasarımı sayesinde daha güçlü bir hava akışı ve daha hızlı yanma oranı sağlar, böylece motorun genel performansı iyileşir.
ÖN VE ARKA AMORTİSÖR
Ön tarafta ters amortisör ve arkada ayarlanabilir ön yüklemeye sahip çok bağlantılı merkezi arka amortisör kullanılır, bu yapı hafif alüminyum alaşımlı düz çatalla birleşerek güçlü bir süspansiyon sistemi sunar.
ÇİFT HALOJEN FARLAR
Güçlü ışık nüfuzu ve iyi renksel geriverimi ile ışık, şiddetli yağmur ve sis gibi zorlu hava koşullarına karşı dayanıklıdır, her türlü ortamda güvenle kullanılabilir
ÖN ARKA DİSK FRENLER
Ön ve orta frenler 265 mm, arka fren ise 220 mm disk tipinde olup, ABS sistemi ile donatılmıştır, bu da sürüş güvenliğini artırarak frenleme performansını daha güvenilir hale getirir.
ENTEGRE DÜZ KOLTUK
Yüksek geri tepme yastık malzemesi, yumuşak ve sert hissiyatı birleştirerek, üç boyutlu bir his yaratır. Bu özellik, konforu artırırken etkili bir dekompresyon ve yastıklama sağlar.
GENİŞ YAKIT KAPASİTESİ
Günlük seyahat ihtiyaçlarını karşılayan 11L kapasiteli yakıt deposu, isteğe bağlı yardımcı yakıt deposu eklenerek motosikletin ağırlık dengesini daha da iyileştirebilir.
HAFİF TASARIM
Tüm motosikletin hafif tasarımı, boş kütleyi ve yaysız kütleyi düşürerek süspansiyonun tepki hızını hızlandırdı ve lastiğin yerden atlama süresini kısaltarak daha verimli bir sürüş sağladı.
TEKNİK ÖZELİKLER
| Motor | Tek Silindirli, 4 Zaman, Yağ Soğ. 4 Valf |
| Silindir Hacmi | 249,4 CC |
| Sıkıştırma Oranı | 11.4:1 |
| Max. Güç | 18 kW (24,1 hp) / 7500rpm |
| Max. Tork | 23 Nm / 6000rpm |
| Max. Hız | 140 km |
| Çalıştırma | CDI |
| Vites | 6 |
| Aktarma | Zincir |
| Dingil Mesafesi | 1430mm |
| Sele Yüksekliği | 900mm |
| Lastikler | 3.00-21 – 5.10-18 |
| Frenler | DİSK / DİSK ABS |
| Tank Kapasitesi | 11lt |
| Yüksüz Ağırlığı | 158kg |
| Ölçüler | 2107X877X1405mm |